Timbre : 2017 Pont de Manhattan et pont de Brooklyn - New York

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Pont de Manhattan (New-York - Etats-Unis) : c'est un pont suspendu de la ville de New-York au-dessus de l'East River, qui relie la partie inférieure de l'île de Manhattan à l'arrondissement de Brooklyn. Le pont possède deux niveaux de circulation. Le niveau supérieur offre quatre voies pour les véhicules, deux dans chaque sens. Sur le niveau inférieur, on trouve trois voies pour les véhicules, quatre voies ferrées pour le métro et une allée pour les piétons. À ce niveau, le sens de circulation peut être modulé selon les besoins du trafic : les trois voies dans le même sens, ou deux voies dans un sens et une à l'opposé. La circulation du métro a été plusieurs fois interrompue sur le pont de Manhattan depuis 1984. Il sert de passage à deux lignes différentes (2 × 2 voies), connues sous les noms de North tracks (Nord) et South tracks (Sud). Cela est principalement dû à la conception du pont, qui n'est pas bien adapté au transit ferroviaire. Le passage des rames provoque des oscillations qui à leur tour endommagent les voies. Ce tronçon de la ligne du Sud a été fermé entre 1990 et 2001, celui de la ligne du Nord entre 2001 et 2004.

Technique : construction du pont : 1901-1912 / architectes : Othniel Foster Nichols et Léon Moisseiff (1872-1943) / type : pont suspendu / Long. 2 090 m, portée principale : 448 m, larg. 36,6 m, ht. des pylônes : 102 m, ht. au dessus de l'eau : 41,1 m / Ø des 4 câbles : 53,975 cm / matériaux : acier et maçonnerie