Timbre : 2019 Salon de toutes les collections - Mulhouse
- Mesures
- Format d'imp -
- Dents incluses 80 x 30 mm
- Forme panoramique
- Phosphore 2 barres phosphorescentes
- Impression Offset
- Complément Lisa 2
- Couleur quadrichromie
- Valeur -
- Dentelure Non dentelé
- Emis en à l'unité
- Quantité 5 000
- Auteurs
- Dessinateur Romain Hugault
- Graveur xxxxx
- Mise en page xxxxx
- Mentions Romain HUGAULT d'après photo
- Numéros & Dates
- N° Philatelix -
- N° Michel -
- Date d'émission 20/10/2019
- Date de retrait -
- Classements
-
- Groupe
- Distributeur 2019
- Catégorie
- Timbres de distributeurs
- Familles
- avion transports
- Usage
- -
- Régions
-
Grand Est
- Départements
-
Haut-Rhin
- Description
- Concorde d'Air-France au décollage
Mes timbres & notes personnelles
www.wikitimbres.fr
Les 50 ans de l’aventure du Concorde - le 2 mars 1969, le premier supersonique civil prenait son envol au-dessus du tarmac de l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Ce premier vol d’essai dura à peine 29 mn mais signa le début d’une aventure aéronautique franco-britannique de plus de trente ans. Le 21 janvier 1976, l’avion supersonique effectue son premier vol commercial. Mais ce n’est pas un appareil qui décolle, mais bien deux, celui d’Air France et celui de British Airways, les deux seules compagnies à avoir exploité Concorde. Le premier reliera Paris à Rio de Janeiro, en passant par Dakar. Le second décolle de Londres direction Bahreïn. Le supersonique était un bijou d’innovations technologiques, il fut ainsi le premier à avoir des commandes complètement électriques ou encore le système de freinage précurseur de l’ABS. Il fut produit à seulement 20 exemplaires.
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