Timbre : JOURNÉE DU TIMBRE 1964 COURRIER A CHEVAL, XVIIIe SIÈCLE

Célébrer le courrier à cheval au XXe siècle ? Ça peut sembler, euh... un peu décalé. Et pourtant, en 1964, la Poste française choisit de rendre hommage à ces cavaliers oubliés qui, bien avant nos SMS et emails, portaient les messages au galop d’une ville à l’autre.

Tout a vraiment commencé sous l'Empire romain, avec le Cursus Publicus : des cavaliers rapides, des relais bien rodés, une discipline de fer. Puis, après la chute de Rome, tout s’effondre (comme souvent dans l’histoire). En France, il faut attendre saint Louis pour voir ressurgir l’idée : les chevaucheurs du roi, fidèles et bien organisés, même s’ils ne sont encore qu’une poignée. Petit à petit, sous Louis XI (oui, l'astucieux), tout s'améliore : relais tous les sept lieues, trajets mieux balisés... Le réseau postal

Mais au fil du temps, succès oblige, la correspondance devient trop volumineuse. À force de lettres et de parchemins à trimbaler, un pauvre cheval ne suffit plus. Pas de train, pas encore de télégraphe... alors hop, place aux grosses malles et aux voitures attelées. Fin du courrier individuel à cheval. Il semble que, quelque part, ce soit la naissance de notre logistique moderne.

Alors oui, aujourd’hui on zappe en une seconde d’un bout du monde à l’autre. Mais repenser à ces chevaucheurs, l’épée au côté et la sacoche pleine de secrets, c’est presque touchant... comme retrouver une vieille chanson au fond d’une boîte en carton.

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